La sonde lambda permet au calculateur d'injection de déterminer la proportion du mélange air-carburant pour laquelle l'efficacité du moteur sera optimale. Elle assure une consommation réduite, ainsi qu'une diminution des émissions de polluants, permettant
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Le jeu de câbles electriques permet de transporter l'énergie haute tension délivrée par la bobine jusqu'aux bougies afin de produire l'étincelle nécessaire à l'allumage. Les cables sont de qualité équivalente à l'origine.
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Les bougies d’allumage standard NGK possèdent une électrode centrale. Elle améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l’étincelle.
Les bougies d’allumage standard NGK possèdent une électrode centrale. Elle améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l’étincelle.
Les bougies d’allumage LPG Laserline NGK sont développées spécialement pour les moteurs fonctionnant au GPL et GNV. Elles possèdent une électrode de masse avec une pastille de Platine et une électrode centrale à pointe Iridium. Platine et Iridium sont deu
Le jeu de câbles electriques permet de transporter l'énergie haute tension délivrée par la bobine jusqu'aux bougies afin de produire l'étincelle nécessaire à l'allumage. Les cables sont de qualité équivalente à l'origine.
NGK Capteur, pression du tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Bre
NGK Débitmètre de masse d'air pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe A (W168,W168 Family), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe S (220), Van
NGK Débitmètre de masse d'air pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937) & FIAT: Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & HONDA: Civic (EP 3 portes,EP 5 portes) & LADA: Niva 4x4 (Niva
NGK Capteur, pression du tuyau d'admission pour HYUNDAI: Pony (V), Accent (I Hatchback,I Berline) (Ref : 97765) équivalente à ASIA MOTORS: GW 100 18 211, GW10018211 & BUICK: 93 232 415 & CADILLAC: 93 232 415 & CHERY: 480 EE 1008060, 480EE-1008060 & CHEVRO
NGK Capteur, régime pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Caddy, Passat, New Beetle, Jetta, Golf Cabriolet & AUDI: A3, A1, TT, S3 (Ref: 81308)
32,40€
NGK Capteur, régime pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2
Les bougies de préchauffage métalliques à démarrage rapide NGK sont équipées d'un seul filament de chauffage. La faible résistance intégrée laisse passer un maximum de courant lors de la mise sous tension pour permettre une montée en température plus rapi
Les bougies de préchauffage métalliques standards NGK disposent uniquement d'un filament de chauffage. La résistance électrique ne varie pas avec la hausse de température et la consommation de courant est constante. Un contrôleur externe ou relais de préc
Les bougies de préchauffage métalliques à démarrage rapide NGK sont équipées d'un seul filament de chauffage. La faible résistance intégrée laisse passer un maximum de courant lors de la mise sous tension pour permettre une montée en température plus rapi
Les bougies de préchauffage métalliques standards NGK disposent uniquement d'un filament de chauffage. La résistance électrique ne varie pas avec la hausse de température et la consommation de courant est constante. Un contrôleur externe ou relais de préc
Les bougies de préchauffage métalliques standards NGK disposent uniquement d'un filament de chauffage. La résistance électrique ne varie pas avec la hausse de température et la consommation de courant est constante. Un contrôleur externe ou relais de préc