Les bougies de préchauffage métalliques à démarrage rapide NGK sont équipées d'un seul filament de chauffage. La faible résistance intégrée laisse passer un maximum de courant lors de la mise sous tension pour permettre une montée en température plus rapi
Les bougies de préchauffage métalliques à démarrage rapide NGK sont équipées d'un seul filament de chauffage. La faible résistance intégrée laisse passer un maximum de courant lors de la mise sous tension pour permettre une montée en température plus rapi
Les bougies de préchauffage métalliques à démarrage rapide NGK sont équipées d'un seul filament de chauffage. La faible résistance intégrée laisse passer un maximum de courant lors de la mise sous tension pour permettre une montée en température plus rapi
Les bougies de préchauffage métalliques à démarrage rapide NGK sont équipées d'un seul filament de chauffage. La faible résistance intégrée laisse passer un maximum de courant lors de la mise sous tension pour permettre une montée en température plus rapi
La nouvelle bougie de préchauffage céramique haute température NHTC NGK ou New High Temperature Ceramic offre les meilleures performances thermiques et une plus grande longévité. Ces bougies sont munies d’un élément céramique chauffant, conducteur de cour
La nouvelle bougie de préchauffage céramique haute température NHTC NGK ou New High Temperature Ceramic offre les meilleures performances thermiques et une plus grande longévité. Ces bougies sont munies d’un élément céramique chauffant, conducteur de cour
La nouvelle bougie de préchauffage céramique haute température NHTC NGK ou New High Temperature Ceramic offre les meilleures performances thermiques et une plus grande longévité. Ces bougies sont munies d’un élément céramique chauffant, conducteur de cour
Les bougies d’allumage Platine NGK possèdent une pastille en alliage de Platine sur l’électrode centrale (bougie mono platine) ou sur l’électrode de masse et l’électrode centrale (bougie double platine). Cela permet d'augmenter de la durée de fonctionneme
Les bougies d’allumage standard NGK possèdent une électrode centrale. Elle améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l’étincelle.
Les bougies d’allumage standard NGK possèdent une électrode centrale. Elle améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l’étincelle.
Les bougies d’allumage standard NGK possèdent une électrode centrale. Elle améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l’étincelle.
Les bougies d’allumage standard NGK possèdent une électrode centrale. Elle améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l’étincelle.
Les bougies d’allumage Platine NGK possèdent une pastille en alliage de Platine sur l’électrode centrale (bougie mono platine) ou sur l’électrode de masse et l’électrode centrale (bougie double platine). Cela permet d'augmenter de la durée de fonctionneme
Les bougies d’allumage Platine NGK possèdent une pastille en alliage de Platine sur l’électrode centrale (bougie mono platine) ou sur l’électrode de masse et l’électrode centrale (bougie double platine). Cela permet d'augmenter de la durée de fonctionneme
Les bougies d’allumage Platine NGK possèdent une pastille en alliage de Platine sur l’électrode centrale (bougie mono platine) ou sur l’électrode de masse et l’électrode centrale (bougie double platine). Cela permet d'augmenter de la durée de fonctionneme
Les bougies d’allumage Platine NGK possèdent une pastille en alliage de Platine sur l’électrode centrale (bougie mono platine) ou sur l’électrode de masse et l’électrode centrale (bougie double platine). Cela permet d'augmenter de la durée de fonctionneme
Les bougies d’allumage standard NGK possèdent une électrode centrale. Elle améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l’étincelle.
Les bougies d'allumage NGK permettent d'améliorer la combustion en cycle urbain. Ce sont des bougies autonettoyantes pour éviter l’encrassement. Elles protègent le pot catalytique, ainsi que les systèmes électroniques embarqués. Elles permettent de réduir
Les bougies d’allumage standard NGK possèdent une électrode centrale. Elle améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l’étincelle.
Les bougies d’allumage standard NGK possèdent une électrode centrale. Elle améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l’étincelle.
Les bougies d'allumage NGK Standard ont une électrode centrale qui améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique et empêche la surchauffe et augmente les performances d’allumage. Elles conviennent à presque tous les véhicules.
Les bougies d’allumage LPG Laserline NGK sont développées spécialement pour les moteurs fonctionnant au GPL et GNV. Elles possèdent une électrode de masse avec une pastille de Platine et une électrode centrale à pointe Iridium. Platine et Iridium sont deu
Les bougies d’allumage LPG Laserline NGK sont développées spécialement pour les moteurs fonctionnant au GPL et GNV. Elles possèdent une électrode de masse avec une pastille de Platine et une électrode centrale à pointe Iridium. Platine et Iridium sont deu
Les bougies d’allumage LPG Laserline NGK sont développées spécialement pour les moteurs fonctionnant au GPL et GNV. Elles possèdent une électrode de masse avec une pastille de Platine et une électrode centrale à pointe Iridium. Platine et Iridium sont deu
Les bougies d’allumage Iridium NGK possèdent une pointe fine en Iridium sur l’électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial. L’Iridium est l’un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2450°C et résiste très b
Les bougies d’allumage Iridium NGK possèdent une pointe fine en Iridium sur l’électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial. L’Iridium est l’un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2450°C et résiste très b
Les bougies d’allumage à gorge en V NGK possèdent une électrode centrale munie d‘une gorge en V d‘un angle de 90°. Cette gorge en V favorise la combustion du mélange carburé. Elle permet à l’étincelle de se produire à l‘extérieur de l’électrode centrale.
Les bougies d’allumage à gorge en V NGK possèdent une électrode centrale munie d‘une gorge en V d‘un angle de 90°. Cette gorge en V favorise la combustion du mélange carburé. Elle permet à l’étincelle de se produire à l‘extérieur de l’électrode centrale.
Les bougies d’allumage à gorge en V NGK possèdent une électrode centrale munie d‘une gorge en V d‘un angle de 90°. Cette gorge en V favorise la combustion du mélange carburé. Elle permet à l’étincelle de se produire à l‘extérieur de l’électrode centrale.
Les bougies d’allumage à gorge en V NGK possèdent une électrode centrale munie d‘une gorge en V d‘un angle de 90°. Cette gorge en V favorise la combustion du mélange carburé. Elle permet à l’étincelle de se produire à l‘extérieur de l’électrode centrale.
Les bougies d'allumage multi-électrodes NGK possèdent plusieurs électrodes de masse sur la bougie permettent de prolonger sa durée de fonctionnement. L’étincelle se produit à chaque fois sur une électrode différente. L’usure est donc répartie alternativem
Les bougies d’allumage LPG Laserline NGK sont développées spécialement pour les moteurs fonctionnant au GPL et GNV. Elles possèdent une électrode de masse avec une pastille de Platine et une électrode centrale à pointe Iridium. Platine et Iridium sont deu
Les bougies de préchauffage métalliques à démarrage rapide NGK sont équipées d'un seul filament de chauffage. La faible résistance intégrée laisse passer un maximum de courant lors de la mise sous tension pour permettre une montée en température plus rapi
Les bougies de préchauffage métalliques standards NGK disposent uniquement d'un filament de chauffage. La résistance électrique ne varie pas avec la hausse de température et la consommation de courant est constante. Un contrôleur externe ou relais de préc
Les bougies de préchauffage métalliques à démarrage rapide NGK sont équipées d'un seul filament de chauffage. La faible résistance intégrée laisse passer un maximum de courant lors de la mise sous tension pour permettre une montée en température plus rapi
Les bougies de préchauffage métalliques standards NGK disposent uniquement d'un filament de chauffage. La résistance électrique ne varie pas avec la hausse de température et la consommation de courant est constante. Un contrôleur externe ou relais de préc
Les bougies de préchauffage métalliques AQGS NGK ou Advanced Quick Glow System sont des bougies bénéficiant d'un système de préchauffage rapide avancé. Cette évolution des bougies QGS possède un filament de chauffage et un filament de régulation. Le crayo
Les bougies d’allumage standard NGK possèdent une électrode centrale. Elle améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l’étincelle.
Les bougies d'allumage LPG Laserline NGK ont été spécialement développées pour les véhicules à essence (moteurs GPL et GNC). Elles comportent une électrode de masse à pointe en platine et une électrode centrale à pointe en iridium. Le platine et l’iridium
Les bougies de préchauffage métalliques standards NGK disposent uniquement d'un filament de chauffage. La résistance électrique ne varie pas avec la hausse de température et la consommation de courant est constante. Un contrôleur externe ou relais de préc
Les bougies de préchauffage métalliques standards NGK disposent uniquement d'un filament de chauffage. La résistance électrique ne varie pas avec la hausse de température et la consommation de courant est constante. Un contrôleur externe ou relais de préc
Les bougies de préchauffage métalliques standards NGK disposent uniquement d'un filament de chauffage. La résistance électrique ne varie pas avec la hausse de température et la consommation de courant est constante. Un contrôleur externe ou relais de préc
Les bougies de préchauffage métalliques standards NGK disposent uniquement d'un filament de chauffage. La résistance électrique ne varie pas avec la hausse de température et la consommation de courant est constante. Un contrôleur externe ou relais de préc
Les bougies de préchauffage métalliques standards NGK disposent uniquement d'un filament de chauffage. La résistance électrique ne varie pas avec la hausse de température et la consommation de courant est constante. Un contrôleur externe ou relais de préc
Les bougies de préchauffage métalliques standards NGK disposent uniquement d'un filament de chauffage. La résistance électrique ne varie pas avec la hausse de température et la consommation de courant est constante. Un contrôleur externe ou relais de préc
Les bougies de préchauffage métalliques standards NGK disposent uniquement d'un filament de chauffage. La résistance électrique ne varie pas avec la hausse de température et la consommation de courant est constante. Un contrôleur externe ou relais de préc
Les bougies de préchauffage garantissent des démarrages à froid stables et de faibles émissions. Etant donné qu'il s'agit de pièces d'usure, leur performance fonctionnelle doit être régulièrement contrôlée par un expert.Les bougies de préchauffage NGK per
Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et
Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et
Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et
Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et
Les bougies de préchauffage garantissent des démarrages à froid stables et de faibles émissions. Etant donné qu'il s'agit de pièces d'usure, leur performance fonctionnelle doit être régulièrement contrôlée par un expert.Les bougies de préchauffage NGK per
Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et
Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et
Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et
Les bougies de préchauffage métalliques AQGS NGK ou Advanced Quick Glow System sont des bougies bénéficiant d'un système de préchauffage rapide avancé. Cette évolution des bougies QGS possède un filament de chauffage et un filament de régulation. Le crayo
Les bougies de préchauffage métalliques auto-régulées NGK, appelées également SRM pour Self-Regulating Metal, ont été conçues pour les moteurs nécessitant un post-chauffage. Les bougies de préchauffage auto-régulées ou SRM ont un filament de chauffage et
Les bougies de préchauffage métalliques AQGS NGK ou Advanced Quick Glow System sont des bougies bénéficiant d'un système de préchauffage rapide avancé. Cette évolution des bougies QGS possède un filament de chauffage et un filament de régulation. Le crayo
Les bougies de préchauffage métalliques AQGS NGK ou Advanced Quick Glow System sont des bougies bénéficiant d'un système de préchauffage rapide avancé. Cette évolution des bougies QGS possède un filament de chauffage et un filament de régulation. Le crayo
